FAQ.

はい、もちろん承っております。
B-REPERTHのプレミアム洗車では、既存のコーティング被膜への影響を極力抑えながら、塗装や汚れの状態に応じた適切な洗浄を心掛けています。
コーティング施工車の美観を維持するための、定期的なメンテナンスとしてもおすすめです。

はい、他店でコーティングされたお車も承っております。
コーティングは製品や施工方法によって特性が異なるため、可能な範囲で施工内容や現在の被膜状態を確認し、適切な洗浄方法を選択します。
なお、コーティングの種類や劣化状態によっては、使用するケミカルや洗浄工程を調整する場合がございます。

プレミアム洗車は、日常的に付着する汚れを丁寧に除去し、ボディの美観を維持するための洗車メニューです。既存のコーティング被膜への影響を極力抑えた洗浄を心掛けており、定期的なお手入れにも適しています。
一方、徹底洗車は、通常の洗車では落としきれない蓄積した汚れや細部の汚れに対して、車両の状態に応じた洗浄工程を組み合わせ、より踏み込んだクリーニングを行うメニューです。
お車の汚れ具合やご希望に合わせて、適切なメニューをご提案いたします。

洗車メニューに迷われた場合も、お気軽にご相談ください。
B-REPERTHでは、お車の汚れ具合や塗装・コーティングの状態、お客様のご希望を踏まえ、適切な洗車メニューをご提案いたします。
日常的な美観維持にはプレミアム洗車、蓄積した汚れや細部までしっかりと洗浄したい場合には徹底洗車がおすすめです。

洗車機は短時間で効率よく洗浄できる一方、手洗い洗車はお車の形状や汚れの状態に合わせて、洗浄方法を細かく調整できる点が大きな違いです。
B-REPERTHでは、ボディの状態や汚れの種類を確認し、適切な洗浄剤や道具を使い分けながら、細部まで丁寧に洗浄します。
洗車傷のリスクを極力抑えながら、塗装やコーティングの美しさを長く維持することを大切にしています。

水垢や雨ジミは、付着している汚れの種類や固着の程度によって、通常の洗車では落としきれない場合があります。
特に、水分に含まれるミネラル成分が固着したスケール汚れや、塗装表面に影響を及ぼしたウォータースポットなどは、それぞれの状態に応じた適切な処置が必要です。
B-REPERTHでは、汚れの状態や塗装・コーティング被膜への影響を考慮し、適切な洗浄方法をご提案いたします。

はい、鉄粉やブレーキダストなどの汚れにも対応しております。
これらの汚れは通常の洗車だけでは十分に除去できない場合があるため、付着状況や素材の状態に応じて、専用のケミカルを使用した洗浄を行います。
B-REPERTHでは、塗装やホイールの素材、既存のコーティング被膜への影響を考慮し、できる限り負担を抑えた方法で汚れの除去を目指します。
なお、鉄粉除去はオプションメニューとして承っております。汚れの状態を確認したうえで、必要に応じてご案内いたします。

洗車方法や使用する洗浄剤、道具によっては、コーティング被膜に影響を与えたり、塗装表面に細かな傷が生じたりする可能性があります。
B-REPERTHでは、汚れの種類や塗装・コーティングの状態を確認し、適切なケミカルと洗浄方法を選択することで、被膜への負担や洗車傷のリスクを極力抑えた施工を心掛けています。
また、すべての洗車においてスノーフォームによるプレウォッシュ（予備洗浄）を必ず実施しています。ボディに直接触れる前に砂やホコリなどの汚れをできる限り除去することで、接触洗浄時の摩擦による傷のリスクを低減しています。

洗車にかかる時間は、お選びいただくメニューや車両サイズ、汚れの状態によって異なります。
プレミアム洗車は日常的な汚れを丁寧に洗浄するメニュー、徹底洗車は蓄積した汚れや細部まで時間をかけて洗浄するメニューのため、それぞれ施工時間が異なります。
各メニューの施工時間の目安は、洗車メニューページにてご確認いただけます。なお、表示時間はあくまで目安となり、お車の状態によって前後する場合がございます。

はい、雨の日でも洗車を承っております。
雨天時でも、ボディに付着した砂やホコリ、油分などの汚れを除去することには十分な意味があります。雨そのものが汚れを落としてくれるわけではないため、定期的な洗車は塗装やコーティングの美観維持に役立ちます。
ただし、悪天候などにより安全な施工やお車のお引き渡しに支障が生じると判断した場合は、日程の変更をご相談させていただくことがございます。

ガラスコーティングとセラミックコーティングは、いずれも塗装表面に保護被膜を形成するコーティングですが、使用される成分や被膜の構造、保護性能などに違いがあります。

一般的にガラスコーティングは、シロキサン（Si-O-Si）結合などを利用した被膜形成技術が用いられています。一方、セラミックコーティングは、シロキサン系に加え、Si-C結合を含む有機無機ハイブリッド技術など、製品によってさまざまな技術が採用されています。

ただし、両者に明確な統一規格があるわけではなく、「セラミック」という名称だけで耐久性や保護性能が優れているとは限りません。

B-REPERTHでは、セラミックコーティングを主軸に、独自の弾力性を特徴とするUCHIKOのコーティングも取り扱っています。また、お客様のご予算やご要望に応じて、ガラスコーティングを含む当店が厳選した製品をご提案することも可能です。

B-REPERTHでは、それぞれ異なる特徴を持つFEYNLAB・CARPRO・UCHIKOのコーティングを取り扱っています。

FEYNLAB（ファインラボ）は、セラミックナノテクノロジーを追求するブランドです。光沢や滑らかさ、疎水性能、耐薬品性など、製品ごとに異なる特性を備えたセラミックコーティングを展開しています。

CARPRO（カープロ）は、コーティング技術とカーケア製品を幅広く展開するブランドです。複数のセラミックコーティングやトップコートを組み合わせることで、求める性能や仕上がりに応じた施工プランを構成できます。

UCHIKO（ウチコ）は、被膜の弾力性を特徴とするコーティングです。一般的なセラミックコーティングとは異なる特性を持ち、製品の種類や施工対象に応じて、さまざまな素材への保護施工に活用されています。

B-REPERTHでは、各ブランドの特徴を踏まえ、お車の状態や使用環境、ご希望の仕上がり、ご予算などに応じて適切な製品をご提案しています。

コーティング選びに迷われた場合も、お気軽にご相談ください。

コーティングは、製品によって光沢や滑らかさ、撥水・疎水性能、耐久性などの特性が異なります。また、同じ製品であっても、お車の保管環境や使用頻度、日頃のお手入れ方法によって、適した選択は変わってきます。

B-REPERTHでは、塗装の状態はもちろん、屋内・屋外の保管環境、走行状況、洗車の頻度、ご希望の仕上がりやご予算などをお伺いし、それぞれのカーライフに適したコーティングをご提案いたします。

単に耐久年数や価格だけで選ぶのではなく、施工後の維持管理まで見据えたコーティング選びを大切にしています。

コーティングの耐久年数は、基本的に各メーカーが公表している製品ごとの耐久目安を参考にしています。

ただし、表示されている耐久年数は、すべてのお車で同じ期間の性能を保証するものではありません。実際の耐久性は、屋内・屋外の保管環境、走行状況、紫外線や雨水への暴露、洗車頻度、使用する洗浄剤など、さまざまな条件によって変化します。

また、撥水性能が低下したからといって、コーティング被膜そのものが完全に失われたとは限りません。表面に付着した汚れやミネラル成分などが、水の弾き方に影響している場合もあります。

B-REPERTHでは、耐久年数をあくまで製品選びの目安のひとつとしてご案内し、施工後の適切な洗車や定期的なメンテナンスも含めて、美観と保護性能を長く維持することを大切にしています。

新車であっても、コーティング施工前の下地処理は重要です。

新車の塗装は一見きれいに見えますが、製造・輸送・保管・納車までの過程で、鉄粉や油分、水ジミなどが付着していたり、細かな傷が生じていたりする場合があります。

B-REPERTHでは、FEYNLABやCARPROのセラミックコーティング施工において、基本的に研磨を含む下地処理を実施しています。塗装表面の状態を整え、コーティングの定着性をできる限り高めることを目的としています。

一方、CARPROのプライマー施工プランでは、研磨を行わず、専用プライマーによる下地処理を主軸とすることで、施工工程と費用を抑えながら、美観の向上とセラミックコーティングの施工を両立しています。

また、ご予算やご希望に応じて、研磨を省き、必要最低限のケミカル処理などを行ったうえで、当店が厳選したコーティング剤を施工することも可能です。

B-REPERTHでは、仕上がりや保護性能、ご予算のバランスを考慮し、お客様に適した施工方法をご提案しています。

コーティングを施工しても、定期的な洗車は必要です。

コーティングは塗装表面を保護し、汚れの固着を軽減したり、洗車時に汚れを落としやすくしたりする効果が期待できますが、汚れそのものが付着しなくなるわけではありません。

特に、雨水に含まれるミネラル成分や花粉、黄砂、鳥のフン、虫の死骸などを長期間放置すると、コーティング被膜の美観や性能に悪影響を及ぼす場合があります。

B-REPERTHでは、コーティングを「洗車を不要にするもの」ではなく、「日頃のお手入れをしやすくし、塗装の美しさを維持するためのもの」と考えています。

施工後も適切な洗車を継続することで、コーティングの性能を活かし、美しい状態を長く維持することにつながります。

コーティングを施工しても、傷がまったく付かなくなるわけではありません。

セラミックコーティングには、製品によって被膜の硬さや滑らかさなどの特性があり、日常的な摩擦による細かな傷のリスクを軽減する効果が期待できるものもあります。

ただし、コーティング被膜の硬度が高くても、砂やホコリを巻き込んだ洗車、不適切な拭き取り、飛び石などによる傷を完全に防ぐことはできません。また、硬度が高いことと、あらゆる傷に強いことは同じではありません。

B-REPERTHでは、コーティングによる塗装保護だけでなく、施工後の適切な洗車やメンテナンスも重要だと考えています。被膜の特性を理解し、できる限り摩擦や負担を抑えたお手入れを続けることが、美しい塗装を長く維持することにつながります。

コーティングを施工しても、水垢や雨ジミの付着を完全に防ぐことはできません。

コーティングには、汚れの固着を軽減したり、洗車時に汚れを落としやすくしたりする効果が期待できますが、雨水や水道水に含まれるミネラル成分、油分などの汚れが付着しなくなるわけではありません。

特に、水分が蒸発した後に残るミネラル成分は、スケール汚れとして表面に固着することがあります。また、放置された水ジミがコーティング被膜や塗装表面に影響を及ぼす場合もあります。

なお、撥水性の高いコーティングであっても、水滴が残った状態で乾燥すれば雨ジミが発生する可能性があります。そのため、撥水性能の高さだけで雨ジミへの強さを判断することはできません。

B-REPERTHでは、お車の保管環境や洗車頻度なども考慮してコーティングをご提案するとともに、施工後も定期的な洗車や適切なメンテナンスをおすすめしています。

撥水・疎水・親水は、コーティング表面に付着した水の広がり方や流れ方を表す言葉です。

「撥水」は、水が表面で丸い水滴になりやすい性質を指します。水玉が転がり落ちるような動きが特徴で、視覚的にも水弾きを実感しやすいタイプです。

「疎水」は、本来は水になじみにくい性質を意味します。カーコーティングの分野では、水滴が比較的まとまって流れ落ちるような排水性を表す言葉として使われることもあります。

「親水」は、水が表面に広がりやすい性質を指します。十分な水量がある場合には、水が膜状に広がるような濡れ方が特徴ですが、必ずしも水分が残らないわけではありません。

ただし、これらの呼び方には業界共通の明確な分類基準があるわけではなく、実際の水の動きは、塗装面の角度や水量、表面状態などによっても変化します。

B-REPERTHでは、日本の気候や日常的な使用環境、洗車による維持管理のしやすさなどを考慮し、FEYNLAB・CARPRO・UCHIKOを中心とした撥水・疎水性のコーティングを採用しています。親水性の製品は現在取り扱っておりませんが、それぞれの特性を理解したうえで、お客様のカーライフに適した製品をご提案しています。

はい、コーティングの仕上がりは、施工前の下地処理によって大きく変わります。

塗装表面に水ジミや鉄粉、油分、細かな傷などが残った状態では、コーティング本来の美しい仕上がりが得られないだけでなく、被膜の定着にも影響する可能性があります。

B-REPERTHでは、FEYNLABやCARPROのセラミックコーティング施工において、基本的に研磨を含む下地処理を実施しています。塗装の状態に合わせて洗浄・ケミカル処理・研磨などを組み合わせ、表面を整えることで、塗装本来の美しさを引き出すとともに、コーティングの定着性をできる限り高めることを目指しています。

一方、ご予算やご希望に応じて、CARPROの専用プライマーを活用した研磨なしの施工や、必要最低限のケミカル処理による施工にも対応しています。

B-REPERTHでは、コーティング剤の性能だけでなく、その性能を十分に発揮できる下地づくりを大切にし、お車の状態や施工プランに適した工程をご提案しています。

新車のコーティングは、できるだけ納車後の早い段階で施工することをおすすめしています。

納車直後は比較的塗装の状態が良好なことが多く、日常走行や屋外保管による汚れ、水ジミ、洗車傷などが蓄積する前にコーティングを施工することで、美しい状態を維持しやすくなります。

また、コーティングの種類によっては、納車前から施工内容をご相談いただくことで、お車の状態やご希望に合わせた施工計画を立てることも可能です。

ただし、納車から時間が経過していても問題ありません。B-REPERTHでは、施工前に塗装の状態を確認し、必要な下地処理を行ったうえでコーティングを施工しています。

新車の美しさを長く維持するためにも、納車時期が決まりましたら、お早めにご相談ください。

はい、中古車や年数の経過したお車でも、塗装の状態に応じてコーティング施工が可能です。

長年使用されたお車には、洗車傷や水ジミ、塗装表面のくすみ、汚れの蓄積などが見られる場合がありますが、適切な洗浄や下地処理、研磨によって、塗装本来の光沢や美しさを引き出せる場合があります。

B-REPERTHでは、施工前に塗装の状態を確認し、必要な下地処理を検討したうえで、お車に適したコーティングプランをご提案しています。

ただし、初度登録から15年以上経過したお車や旧車、再塗装されたお車については、事前のご相談をお願いしております。

FEYNLABやCARPROなどのセラミックコーティングは、塗装表面との密着や被膜形成が重要となるため、塗装の種類や劣化状態、過去の補修履歴などによっては、施工時にムラが生じたり、本来の仕上がりや性能を十分に発揮できなかったりする可能性があります。

また、クリア塗装の剥がれや著しい劣化などが見られる場合には、研磨やコーティングによる改善が難しく、施工をお受けできないこともございます。

B-REPERTHでは、お車の塗装状態を第一に考え、無理な施工を行わず、状態に応じた適切な施工方法をご案内しています。

はい、他店でコーティングされたお車でも、再施工を承っております。

ただし、既存のコーティングの種類や施工時期、被膜の劣化状態によって、必要な下地処理や施工方法は異なります。

B-REPERTHでは、施工前に塗装や既存被膜の状態を確認し、必要に応じて洗浄・ケミカル処理・研磨などを行い、新たなコーティングの施工に適した下地を整えます。

特にFEYNLABやCARPROなどのセラミックコーティングでは、既存被膜や表面の残留物が、新たなコーティングの密着性や仕上がりに影響する場合があります。そのため、既存のコーティングの上から無条件に重ね塗りするのではなく、状態に応じた適切な処理を行うことを基本としています。

なお、既存被膜の種類や塗装の状態によっては、完全な除去が難しい場合や、施工方法に制限が生じる場合もございます。

他店で施工されたコーティングの詳細がわからない場合でも、まずはお気軽にご相談ください。

研磨は塗装表面をわずかに削って整える作業のため、研磨によって塗膜が薄くなることはあります。

B-REPERTHでは、塗装を無理に削って傷をすべて消すことを目的とせず、塗装本来の厚みをできる限り残しながら、美観を整える「塗装温存研磨」を基本方針としています。

自動車の塗装は、美しさを演出するだけでなく、紫外線や雨水などの外的要因から車体を守る重要な保護層です。特にクリア塗装は、一度研磨によって削られると元に戻すことはできません。

そのため、B-REPERTHでは傷を完全に除去することだけを追求せず、塗装の状態や傷の深さを見極め、必要最小限の研磨によって傷をできる限り目立ちにくくし、塗装本来の美しさを引き出すことを大切にしています。

なお、塗装を大きく削り込むような鏡面研磨や、塗装表面の肌を積極的に調整する研磨は、当店の施工方針とは異なるため対応しておりません。そうした仕上がりをご希望の場合は、専門的に取り扱う他店へのご相談をおすすめしています。

B-REPERTHは、目先の美しさだけでなく、これから先も大切なお車の塗装を守り続けることを重視しています。

洗車傷や細かな傷は、塗装の状態や傷の深さによって、研磨で除去したり、目立ちにくくしたりすることが可能です。

ただし、すべての傷を完全に除去できるわけではありません。深い傷や塗装内部まで達したダメージなどは、研磨だけでは改善できない場合があります。

B-REPERTHでは、塗装を無理に削って傷をすべて消すことよりも、塗装本来の厚みをできる限り残す「塗装温存研磨」を基本方針としています。

自動車の塗装は、車体を外的要因から守る重要な保護層です。そのため、傷の完全除去を優先して必要以上に塗装を削るのではなく、塗装の状態を見極めながら、傷をできる限り目立ちにくくし、自然な光沢と美しさを引き出すことを大切にしています。

なお、鏡面研磨や塗装表面の肌調整を目的とした研磨は、当店の施工方針とは異なるため対応しておりません。そうした仕上がりをご希望の場合は、専門的に取り扱う他店へのご相談をおすすめしています。

B-REPERTHでは、目先の仕上がりだけでなく、将来的な塗装の保護まで考えた研磨を心掛けています。

コーティングの施工日数は、お選びいただく製品や施工プラン、車両サイズ、塗装の状態などによって異なります。

B-REPERTHでは、FEYNLABやCARPROのセラミックコーティング施工において、基本的に研磨を含む下地処理を実施しています。塗装の状態は一台一台異なるため、実際に作業を進める中で、当初の想定よりも下地処理などに時間を要する場合があります。

そのため、事前にお預かり期間の目安はお伝えしておりますが、確定した納車日としてのお約束はしておりません。

あらかじめ決められた納期に作業を合わせることで、必要な工程や仕上がりの確認を急ぐことは、当店が大切にする施工品質への考え方とは異なります。

B-REPERTHでは、一台一台のお車と丁寧に向き合い、必要な工程と時間を確保しながら、常に最大限のクオリティを追求しています。

なお、作業の進行状況によってお預かり期間が変わる場合には、適宜ご案内・ご相談させていただきます。施工品質を最優先とする当店の方針について、ご理解いただけますと幸いです。

はい、ボディの塗装面だけでなく、ホイールや窓ガラス、未塗装樹脂パーツなどへのコーティングにも対応しております。

これらの部位は、それぞれ素材の性質や付着する汚れが異なるため、ボディ用のコーティング剤を一律に使用するのではなく、施工対象に適した専用製品を選定しています。

ホイールにはブレーキダストや道路上の汚れ、窓ガラスには雨水や油膜、未塗装樹脂パーツには紫外線や経年による劣化など、それぞれ異なる影響があります。適切な下地処理とコーティングによって、汚れの固着軽減や美観の維持、お手入れのしやすさの向上が期待できます。

ただし、素材の種類や劣化状態によっては施工できない場合や、期待できる効果が異なる場合もございます。

B-REPERTHでは、各部位の状態を確認し、素材に適した施工方法をご提案しています。

はい、レザーシートやファブリックシートなど、車内のさまざまな素材へのコーティングにも対応しております。

シートは日常的に身体が触れる部分であり、皮脂や汗、飲食物による汚れ、衣類からの色移りなど、さまざまな影響を受けます。

B-REPERTHでは、レザーやファブリックそれぞれの素材特性を考慮し、UCHIKOやCARPROなどの専用コーティング剤を使用して、汚れの付着軽減や日頃のお手入れのしやすさの向上を目指します。

ただし、コーティングによって汚れや色移りを完全に防げるわけではありません。また、本革・合成皮革・ファブリックなどの素材の違いや、表面加工、劣化状態によって、適切な製品や施工方法は異なります。

B-REPERTHでは、施工前に素材や状態を確認し、風合いや質感への影響にも配慮しながら、適切なコーティングをご提案しています。

はい、Tesla（テスラ）やBYDをはじめとする電気自動車（EV）へのコーティングにも対応しております。

EVであっても、ボディの塗装面を汚れや紫外線などの外的要因から保護するというコーティングの基本的な役割は、ガソリン車と変わりません。

ただし、車種によって塗装の状態や使用されている素材、ガラスルーフ、未塗装樹脂パーツなどの構成が異なるため、それぞれの特徴に応じた下地処理やコーティング剤の選定が重要です。

B-REPERTHでは、FEYNLABやCARPROなどのセラミックコーティングを中心に、お車の状態や保管環境、ご希望の仕上がり、ご予算に応じた施工プランをご提案しています。

また、ボディだけでなく、ガラスルーフやホイール、内装などのコーティングについてもご相談いただけます。

さらに、Tesla・BYDの2メーカーを対象とした特別なEV専用パッケージプランをご用意しています。専用ページでは、車種やコーティングプラン、各種オプションを組み合わせながら、ご希望に合わせた施工内容と概算料金をご確認いただけます。

はい、コーティング施工後も定期的な洗車は必要です。

コーティングには、塗装表面への汚れの固着を軽減し、日頃のお手入れをしやすくする効果が期待できますが、汚れの付着を完全に防ぐものではありません。

特に、雨水に含まれるミネラル成分や花粉、黄砂、鳥のフン、虫の死骸などを長期間放置すると、コーティング被膜の美観や性能に悪影響を及ぼす場合があります。

B-REPERTHでは、コーティングの性能を長く維持するために、定期的な手洗い洗車をおすすめしています。

また、洗車の際には、ボディに付着した砂やホコリを十分に洗い流してから接触洗浄を行うなど、被膜や塗装への負担をできる限り抑えることが大切です。

コーティングは施工して終わりではなく、施工後の適切なお手入れによって、その美しさと保護性能を維持していくものと考えています。

コーティング施工後に洗車が可能となる時期は、使用するコーティング剤の種類や硬化条件によって異なります。

セラミックコーティングは、施工直後から被膜の硬化が進行する製品もあり、表面が乾燥していても、十分な硬化が完了していない場合があります。

そのため、施工後の一定期間は、洗車や強い摩擦、洗浄剤の使用などを控えていただく必要があります。

B-REPERTHでは、FEYNLAB・CARPRO・UCHIKOなど、それぞれの製品特性や施工条件に応じて、洗車を再開できる時期や施工後の注意事項をご案内しています。

なお、洗車が可能になる時期と、コーティング被膜の硬化が十分に進むまでの期間は、必ずしも同じではありません。

施工後は、お引き渡しの際にご案内するお手入れ方法や注意事項をご確認いただき、適切なタイミングで洗車を再開していただくことをおすすめしています。

コーティングの美観や性能を長く維持するためには、定期的なメンテナンスをおすすめしています。

コーティングを施工していても、日常の走行や屋外保管によって、水道水や雨水に含まれるミネラル成分、油分、鉄粉などの汚れが徐々に蓄積することがあります。

こうした汚れが被膜表面に付着すると、光沢や滑らかさが損なわれたり、撥水・疎水性能が低下したように感じられたりする場合があります。

B-REPERTHでは、コーティングや塗装の状態を確認し、必要に応じて専用ケミカルによる洗浄や付着物の除去など、被膜への負担を考慮したメンテナンスをご提案しています。

なお、メンテナンスは単に撥水性能を回復させるためのものではありません。表面に蓄積した汚れを適切に除去し、コーティング本来の特性を維持しやすい状態に整えることを目的としています。

メンテナンスの適切な頻度や内容は、お車の保管環境や使用状況、コーティングの種類によって異なるため、一台一台の状態に合わせたお手入れが大切です。

コーティング施工車の洗車頻度は、お車の保管環境や使用状況によって異なりますが、一般的には2週間〜1か月に1回程度をひとつの目安としておすすめしています。

ただし、屋外保管のお車や走行距離の多いお車、雨天走行が多い場合などは、汚れの蓄積が早くなるため、より短い間隔での洗車が適している場合もあります。

また、鳥のフンや虫の死骸、花粉、黄砂などが付着した場合は、通常の洗車時期を待たず、できるだけ早めに適切な方法で除去することが大切です。

B-REPERTHでは、単に洗車回数を増やすのではなく、汚れの状態に応じた適切なタイミングと洗車方法を重視しています。洗車時の摩擦や不適切なケミカルの使用は、塗装やコーティング被膜への負担につながる場合があるためです。

お車の保管環境や日頃の使用状況に合わせて、無理なく継続できる洗車頻度をご提案しています。

コーティングの種類によって、洗車機の使用に対する考え方は異なります。

B-REPERTHでは、FEYNLABやCARPROのセラミックコーティングを施工したお車には、洗車機の使用を推奨しておりません。

洗車機は短時間で効率よく洗浄できる一方、ブラシとボディの接触による摩擦や、砂・ホコリなどの巻き込みによって、塗装やコーティング被膜に細かな傷が生じる可能性があります。

一方、日頃のお手入れで洗車機を頻繁に利用されるお客様には、被膜の弾力性を特徴とするUCHIKOのコーティングをおすすめしています。

ただし、UCHIKOであっても洗車傷や被膜へのダメージを完全に防げるわけではありません。洗車機の種類や使用頻度、車両の汚れ具合などによって、塗装やコーティングへの影響は異なります。

B-REPERTHでは、コーティングの性能だけでなく、施工後のお手入れ方法も重要だと考えています。手洗い洗車を中心に維持管理される方、洗車機を日常的に利用される方など、それぞれのカーライフに合わせたコーティングをご提案しています。

コーティング施工車には、被膜の特性や汚れの状態に適したカーシャンプーの使用をおすすめしています。

日常的な洗車では、中性タイプのカーシャンプーが比較的扱いやすく、コーティング施工車のお手入れにも適しています。

ただし、中性シャンプーだけですべての汚れを除去できるわけではありません。油分やミネラル成分などの汚れが蓄積した場合には、状態に応じて酸性・アルカリ性の洗浄剤や専用ケミカルが必要になることもあります。

また、ワックスや撥水成分を含むシャンプーは、洗車後の水弾きを変化させる場合があり、コーティング本来の撥水・疎水性能を確認しにくくなることがあります。

B-REPERTHでは、FEYNLAB・CARPRO・UCHIKOそれぞれの製品特性を考慮し、コーティング被膜への負担をできる限り抑えながら、汚れを適切に除去することを大切にしています。

ご自身で洗車される場合も、施工したコーティングに適したシャンプーやお手入れ方法をご案内いたしますので、お気軽にご相談ください。

コーティング施工後の雨への影響は、使用するコーティング剤の種類や硬化状態によって異なります。

FEYNLABやCARPROなどのセラミックコーティングは、施工後も一定期間にわたって被膜の硬化が進行する製品があり、十分に硬化する前に雨水などにさらされると、水ジミやムラが発生する可能性があります。

B-REPERTHでは、製品ごとに必要な初期硬化時間を確保したうえでお車をお引き渡ししています。また、ご納車予定日に雨天が予想される場合には、施工したコーティングの上に犠牲被膜を形成する簡易コーティングを施すなど、天候や被膜の状態に応じた保護対策を行っています。

犠牲被膜は、硬化途中のコーティング表面への水分や汚れの影響を軽減することを目的とした補助的な保護層であり、コーティング本体の代わりとなるものではありません。

そのため、納車後に雨に濡れたからといって、必ずしもコーティングに問題が生じるわけではありません。ただし、施工直後は被膜が完全に硬化していない場合もあるため、お引き渡し時にご案内する注意事項に沿ってお取り扱いいただくことをおすすめしています。

コーティングの撥水・疎水性能が弱くなった場合でも、必ずしもコーティング被膜そのものが劣化・消失しているとは限りません。

日常の走行や屋外保管によって、雨水や水道水に含まれるミネラル成分、油分、排気ガス由来の汚れなどが表面に蓄積すると、コーティング本来の水弾きが発揮されにくくなることがあります。

このような場合、適切な洗浄や専用ケミカルによる付着物の除去を行うことで、撥水・疎水性能が改善する場合があります。

B-REPERTHでは、コーティングの種類や被膜の状態、付着している汚れの性質を確認し、既存被膜への負担を考慮したメンテナンスをご提案しています。

ただし、被膜自体の劣化や摩耗が進行している場合には、洗浄だけでは十分な改善が得られないこともあります。

水弾きの低下を感じた場合は、自己判断で強力な洗浄剤や研磨剤を使用する前に、お気軽にご相談ください。

はい、他店でコーティングを施工されたお車についても、洗車やメンテナンスのご相談を承っています。

ただし、コーティング剤の種類や施工からの経過年数、現在の被膜の状態によって、適切なメンテナンス方法は異なります。

特に、使用されているコーティング剤が不明な場合や、複数のコーティング剤・メンテナンス剤が重ねて使用されている場合には、洗浄剤との相性や被膜への影響を慎重に判断する必要があります。

B-REPERTHでは、お車の状態を確認し、既存のコーティング被膜をできる限り維持することを考慮しながら、適切な洗浄やメンテナンスをご提案しています。

なお、コーティングの劣化や施工状態によっては、メンテナンスだけでは十分な改善が難しい場合もあります。また、他店施工のコーティングについて、施工店が定める保証や性能の維持をお約束するものではありません。

施工されたコーティングの商品名や施工時期などがお分かりの場合は、ご相談時にお知らせいただくと、より適切なご案内が可能です。

コーティングの再施工時期は、使用している製品の種類や耐久性、お車の使用環境、日頃のお手入れ状況によって異なります。

メーカーが公表している耐久年数は、あくまで一定の条件を想定した目安であり、その期間が経過したからといって、必ずしもコーティング被膜が失われているわけではありません。

また、撥水・疎水性能の低下や光沢の変化が見られる場合でも、表面に蓄積した汚れが原因であれば、適切な洗浄やメンテナンスによって改善することがあります。

B-REPERTHでは、耐久年数だけを基準に再施工をおすすめするのではなく、塗装やコーティング被膜の状態を確認し、メンテナンスによって維持できるのか、再施工が必要なのかを判断しています。

再施工に伴って下地処理や研磨が必要になる場合もあるため、塗装への負担を考慮することも大切です。

まだ良好な状態にある被膜を必要以上に除去するのではなく、塗装をできる限り温存しながら、美しさと保護性能を維持すること。それがB-REPERTHのコーティングメンテナンスに対する基本的な考え方です。

再施工のタイミングに迷われた際は、お車の状態を確認したうえで、適切な方法をご提案いたします。

はい。B-REPERTHでは、お客様一台一台のお車に丁寧に向き合い、施工品質を維持するため、「完全予約制」とさせていただいております。

洗車・コーティングをはじめ、各種メンテナンスについても、事前のご予約をお願いしております。

また、施工のご相談やお見積もり、実際のお車を拝見してのご案内についても、十分なお時間を確保できるよう、あらかじめご連絡いただけますと幸いです。

ご希望の施工内容やご来店日時をお知らせいただければ、予約状況を確認のうえ、ご案内いたします。

初めてのお客様も、どうぞお気軽にお問い合わせください。

B-REPERTHへのご予約は、ホームページのお問い合わせフォームからのご連絡を基本としております。

お電話でもご予約を承っておりますが、施工中や外出中など、お電話に対応できない場合がございます。そのため、お問い合わせフォームのご利用をおすすめしております。

ご予約の際は、ご希望の施工内容、お車の車種、ご希望の日時などをお知らせください。内容を確認し、施工に必要な時間や予約状況を踏まえてご案内いたします。

コーティングの種類や施工プランが決まっていない場合も、事前にご相談いただけますのでご安心ください。

なお、お問い合わせをいただいた時点では予約確定とはならず、当店からのご案内と日程の確認をもって、ご予約確定となります。

はい。施工をご予約いただく前のご相談や、お見積もりのみのお問い合わせも承っております。

「どのコーティングを選べばよいかわからない」「愛車の状態に合った施工を知りたい」「予算に合わせて検討したい」など、具体的な施工内容が決まっていない段階でも、お気軽にご相談ください。

B-REPERTHでは、お車の使用環境や保管状況、日頃のお手入れ方法、ご希望の仕上がりなどをお伺いし、お客様に合った施工プランをご提案しています。

なお、塗装の状態や汚れの程度によって必要な下地処理が異なるため、正確なお見積もりには実際のお車を確認させていただく場合がございます。

ご相談やお見積もりをご希望の場合も、施工中などは対応が難しいことがあるため、まずはホームページのお問い合わせフォームからご連絡ください。

ご相談いただいたからといって、必ず施工をご依頼いただく必要はございません。十分にご検討いただいたうえで、お客様ご自身に納得してお選びいただくことを大切にしています。

B-REPERTHは完全予約制となっておりますが、当日の予約状況やご希望の施工内容によっては、当日予約に対応できる場合もございます。

ただし、一台一台のお車に十分な施工時間を確保しているため、当日のご予約をお受けできない場合もございます。

特にコーティング施工については、お車の状態確認や下地処理、施工後の初期硬化などに必要な時間を考慮するため、事前のご相談・ご予約をおすすめしております。

当日の施工をご希望の場合は、まずはお問い合わせください。予約状況を確認のうえ、ご案内いたします。

なお、施工中や外出中などはお電話に対応できない場合がございますので、通常のご予約はホームページのお問い合わせフォームからのご連絡をおすすめしております。

はい。ご予約の変更やキャンセルは可能ですが、ご希望の場合はできるだけお早めにご連絡ください。

B-REPERTHでは、一台一台のお車に合わせて施工時間を確保し、必要な準備を行っております。そのため、日程の変更やキャンセルが必要になった際は、お早めにお知らせいただけますと幸いです。

ご連絡は、ホームページのお問い合わせフォームからお願いいたします。お電話でも承っておりますが、施工中や外出中などは対応できない場合がございます。

日程変更をご希望の場合は、予約状況を確認のうえ、改めてご案内いたします。

なお、キャンセルの時期や状況によっては、キャンセル料が発生する場合がございます。

キャンセルに関する規定の詳細につきましては、「洗車・コーティングサービスをご利用になる方へ」をご確認ください。

施工内容や所要時間によって異なりますので、ご予約時にご相談ください。

洗車など比較的短時間の施工については、当日の状況に応じてお待ちいただける場合がございます。

一方、コーティング施工では、下地処理や研磨、コーティング剤の施工、初期硬化などに時間を要するため、基本的にはお車をお預かりしての作業となります。

B-REPERTHは、東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）和戸駅から徒歩約3分の場所にございます。

そのため、お出かけやお仕事の前にお車をお預けいただき、施工中は電車などで外出されるといったご利用方法もおすすめしています。

また、ご来店やお引き取りの時間についても、事前にご相談いただければ、営業時間外を含めて可能な範囲で調整を検討いたします。

施工時間はお車の状態や作業内容によって変動する場合がございますので、ご予定に合わせたお預かり方法についても、お気軽にご相談ください。

申し訳ございませんが、B-REPERTHでは現在、代車の貸出サービスを行っておりません。

その代わり、当店は東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）和戸駅から徒歩約3分という、公共交通機関をご利用いただきやすい場所にございます。

お出かけやお仕事の前にお車をお預けいただき、施工中は電車などで移動していただくことで、お客様の大切なお時間を有効にご活用いただけます。

また、お車のお預かりやお引き取りの時間についても、事前にご相談いただければ、営業時間外を含めて可能な範囲で調整を検討いたします。

コーティング施工では数日間お車をお預かりする場合もございますが、お客様のご予定に合わせて、できる限りご負担の少ないお預かり方法をご提案いたします。

代車のご用意はございませんが、駅から近い立地と柔軟な時間調整を活かしていただければ幸いです。

お車をお預けいただく際に、特別にご用意いただくものは基本的にございません。

ただし、スムーズかつ安全に施工を進めるため、車内の貴重品や現金、大切なお荷物などは、あらかじめお持ち帰りいただくようお願いいたします。

また、車内清掃やシートコーティングなどをご依頼の場合は、施工箇所に置かれている私物やお荷物を、可能な範囲で事前に整理していただけますと幸いです。

コーティング施工では、車両の移動や各部の確認が必要になる場合があるため、通常どおりお車を操作できる状態でのお預かりをお願いいたします。

なお、気になる傷や塗装の状態、取り扱いに注意が必要な装備やカスタムパーツなどがございましたら、お預かり時にお知らせください。

施工内容に応じて特別な準備が必要な場合は、事前にご案内いたしますので、ご安心ください。

B-REPERTHは、埼玉県南埼玉郡宮代町にございます。

最寄り駅は東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）和戸駅で、駅から徒歩約3分の場所にございます。

電車でのアクセスが良好なため、お出かけやお仕事の前にお車をお預けいただき、施工中は公共交通機関をご利用いただくことも可能です。

お車でご来店の際は、店舗の入口や駐車位置について、ホームページの「アクセス」ページをご確認ください。

また、当店は完全予約制となっておりますので、ご来店の際は事前のご予約をお願いいたします。

詳しい所在地やアクセス方法、駐車場・店舗入口のご案内は、「アクセス」ページに掲載しております。

B-REPERTHの営業時間や営業日については、ホームページの「営業日カレンダー」からご確認いただけます。

当店は完全予約制となっており、施工のご予約状況や業務の都合により、営業日・営業時間が変更となる場合がございます。

そのため、ご来店前には営業日カレンダーをご確認いただき、事前のご予約をお願いいたします。

また、お仕事やお出かけのご都合により、通常の営業時間内でのご来店が難しい場合には、営業時間外のお車のお預かりやお引き取りについても、事前のご相談により可能な範囲で調整を検討いたします。

なお、施工中や外出中などはお電話に対応できない場合がございますので、ご予約やお問い合わせは、ホームページのお問い合わせフォームからのご連絡をおすすめしております。

B-REPERTHの洗車・コーティング料金は、ホームページの各サービスページからご確認いただけます。
洗車については「洗車メニュー」、コーティングについては「FEYNLAB」「CARPRO」など、それぞれの料金案内をご用意しております。
料金は、お車の車種・車両サイズやご希望の施工プラン、オプションの組み合わせなどによって異なります。
各料金ページでは、メーカー・車種を選択していただくことで、お車に該当するサイズや施工料金の目安をご確認いただけます。
ホームページに掲載している料金は概算価格となります。正式なお見積もり価格については、お問い合わせいただいた際に、ご希望の施工内容やお車の情報を確認したうえでご案内いたします。
なお、塗装の状態や汚れの程度、必要な下地処理などによっては、実際のお車を確認したうえでお見積もりを調整させていただく場合がございます。
また、ホームページに掲載されていない車種や特殊な車両についても、個別にお見積もりをご案内しております。
料金や施工内容についてご不明な点がございましたら、ホームページのお問い合わせフォームからお気軽にご相談ください。

B-REPERTHでは、お車の車種やボディサイズなどを考慮し、独自の車両サイズ区分を設定しています。
車両サイズは、洗車やコーティングの施工面積、作業に必要な時間などを考慮した、料金算出のための基準となります。
ホームページの各料金ページでは、メーカー・車種を選択していただくことで、該当する車両サイズと施工料金の目安をご確認いただけます。
なお、同じ車種でも年式やボディ形状、仕様などによってサイズ区分が異なる場合がございます。また、特殊な形状や装備を持つ車両については、個別に判断させていただく場合がございます。
車種検索に該当するお車が表示されない場合や、サイズ区分についてご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
正式な施工料金については、お問い合わせ時に車両情報やご希望の施工内容を確認したうえで、お見積もりをご案内いたします。

お車の状態やご希望の施工内容によっては、ホームページに掲載している料金とは別に、追加費用が発生する場合がございます。
例えば、通常の洗浄では除去が難しい頑固な汚れや水ジミ、鉄粉などが付着している場合や、塗装の状態に応じて追加の下地処理が必要となる場合などが該当します。
また、オプションメニューの追加や、特殊な装備・形状を持つ車両についても、施工内容に応じて料金が変動する場合がございます。
B-REPERTHでは、お問い合わせ時にお車の情報やご希望の施工内容を確認し、正式なお見積もり価格をご案内しております。
なお、実際のお車を確認した結果、当初のお見積もりに含まれていない作業が必要と判断される場合には、追加作業の内容と費用をご説明し、お客様にご確認いただいたうえで対応いたします。
お客様へのご説明やご了承なく、追加料金が発生する作業を進めることはございません。
料金についてご不明な点がございましたら、ご予約前でもお気軽にお問い合わせください。

はい。B-REPERTHでは、基本的な下地処理や研磨に必要な費用を、あらかじめコーティング施工料金に含めております。
FEYNLABやCARPROのセラミックコーティングでは、塗装の状態を整え、コーティングの性能を十分に引き出すため、適切な下地処理を重視しています。
また、研磨を行う際には、傷を完全に除去するために塗装を必要以上に削るのではなく、塗装本来の保護機能を大切にする「塗装温存研磨」を基本方針としています。
一方、CARPROのプライマーを使用するプランなど、研磨工程を省くことで施工時間や費用を抑えたプランもご用意しております。
通常の施工範囲であれば、下地処理や研磨を理由に追加料金が発生することは基本的にございません。
ただし、著しい塗装の劣化や特殊な汚れ、通常の施工工程では対応が難しい状態など、特別な処置が必要となる場合には、施工の可否も踏まえて個別にご相談させていただくことがございます。
その際も、追加作業の内容と費用を事前にご説明し、お客様にご了承いただいたうえで対応いたします。
B-REPERTHでは、お問い合わせ時に施工内容を確認し、正式なお見積もり価格をご案内しておりますので、安心してご相談ください。

料金ページの車種検索にお乗りのお車が表示されない場合も、お気軽にお問い合わせください。
B-REPERTHでは、国産車・輸入車を中心に幅広いメーカー・車種を登録しておりますが、すべての車両を掲載しているわけではありません。
車種検索に該当するお車がない場合は、メーカー名・車種名・年式・ボディタイプなどの情報をお問い合わせフォームからお知らせください。
いただいた車両情報をもとに、ボディサイズや施工内容などを確認し、正式なお見積もり価格をご案内いたします。
また、旧車や希少車、特殊な形状・装備を持つ車両などについては、車両の状態や施工条件を確認したうえで、施工の可否も含めて個別にご相談させていただく場合がございます。
車種検索に表示されないことが、施工対象外を意味するわけではありません。 掲載されていないお車についても、まずはお気軽にご相談ください。

はい。B-REPERTHでは、原則としてお車の初度登録からの経過期間を基準に、コーティング施工料金を設定しております。
これは、経過年数によって塗装表面の汚れや傷の蓄積状態が異なり、コーティング施工前に必要となる下地処理の内容や作業工程が変わるためです。
新車と登録から一定期間が経過したお車では、鉄粉や水ジミ、油分などの付着状況が異なる場合があり、単純な研磨工程だけでなく、塗装表面を適切な状態に整えるための作業全体に違いが生じます。
ただし、登録からの経過期間だけですべてを判断するわけではありません。走行距離や保管環境、日頃のお手入れ状況などによって塗装状態は異なるため、実際のお車の状態に応じて料金区分を柔軟に判断する場合もございます。
なお、各料金には通常の下地処理や必要な研磨工程があらかじめ含まれており、基本的には別途費用が発生することはございません。
正式なお見積もり価格については、お問い合わせ時に車両情報やご希望の施工内容を確認したうえでご案内いたします。

はい。B-REPERTHでは、洗車やコーティングに関するご相談・お見積もりを無料で承っております。
ご希望の施工内容やお車の車種・初度登録年月、使用状況などをお知らせいただければ、内容を確認したうえで正式なお見積もり価格をご案内いたします。
また、どのコーティングを選べばよいかわからない場合や、ご予算に合わせて施工内容を検討したい場合も、お気軽にご相談ください。
なお、塗装の劣化や特殊な汚れなど、実際のお車を確認する必要がある場合には、事前にご来店をお願いすることがございます。
お見積もりをご依頼いただいたからといって、必ず施工をお申し込みいただく必要はございません。
お客様に施工内容と料金をご理解・ご納得いただいたうえで、お選びいただくことを大切にしています。
ご相談・お見積もりは、ホームページのお問い合わせフォームからお気軽にご連絡ください。

B-REPERTHでは、以下のお支払い方法をご利用いただけます。
・現金
・銀行振込
・クレジットカード
・QRコード決済

当店では現金または銀行振込でのお支払いを推奨しておりますが、お客様のご都合に合わせて、クレジットカードやQRコード決済もご利用いただけます。
銀行振込をご希望の場合は、お振込先やお支払いのタイミングについて事前にご案内いたします。
なお、クレジットカードやQRコード決済については、ご利用いただけるブランド・決済サービスが異なりますので、詳しくはお問い合わせください。

はい。B-REPERTHでは、領収書や請求書の発行に対応しております。
領収書は、電子データでの交付を原則としております。必要に応じて、電子データを印刷した写しをお渡しすることも可能です。
個人のお客様はもちろん、法人名義での発行にも対応しておりますので、宛名などのご希望がございましたら、事前にお知らせください。
なお、当店は現在、インボイス制度における適格請求書発行事業者の登録を行っておりません。そのため、適格請求書（インボイス）の発行には対応しておりませんので、あらかじめご了承ください。
領収書や請求書の発行についてご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。

はい。B-REPERTHでは、自動車以外のさまざまな素材や設備へのコーティングにも対応しております。
自動車以外の施工では、主にUCHIKO（ウチコ）の特殊コーティングを採用しています。
UCHIKOは、非常に過酷な使用環境を想定して開発された特殊コーティングで、自衛隊等での採用実績もある製品です。
住宅では、玄関ドアや門柱などの外装部分をはじめ、浴室などの水まわり設備、各種内装材への施工についてもご相談を承っております。
さらに、産業設備や特殊車両、船舶、航空関連設備、公共インフラ設備など、幅広い分野における素材の保護にも対応を検討しています。
金属・樹脂・ガラス・革・繊維など、素材ごとの特性や使用環境に応じて、適切なコーティング製品と施工方法を選定することを大切にしています。
ただし、すべての素材や設備に施工できるわけではありません。施工対象の材質や表面状態、使用条件などを確認し、適合性や施工の可否を判断したうえでご案内いたします。
自動車以外のコーティングをご検討の場合も、まずはお気軽にお問い合わせください。

はい。B-REPERTHでは、船舶やボートなどのマリン分野におけるコーティングにも対応しております。
船舶は、海水に含まれる塩分や紫外線、雨水、常時水中にさらされる環境など、自動車とは異なる非常に過酷な条件で使用されます。
船舶向けには、美しい光沢や外観の維持を目的としたセラミックコーティングなどもありますが、B-REPERTHでは、美観だけでなく、さまざまな素材への定着性や耐久性、過酷な環境下での実用的な保護性能を重視しています。
そのため、当店では、過酷な使用環境を想定して開発されたUCHIKOの弾力性特殊コーティングを中心にご提案しております。
施工対象は、船体の塗装面や金属・樹脂・ガラスなどの部材にとどまらず、常時水中に接する船底部分や、防汚塗料などの特殊な表面処理が施された箇所にも対応しています。
B-REPERTHでは、単に美しい状態を維持するだけでなく、厳しい環境にさらされる素材そのものを、長期的な視点で保護することを大切にしています。
なお、船舶の材質や既存の塗装・表面処理の状態、使用環境によって適切な施工方法は異なるため、施工条件を確認したうえで個別にご案内しております。
船舶やボートのコーティングをご検討の場合は、施工をご希望の部位や使用環境などをお知らせください。

はい。B-REPERTHでは、一般乗用車だけでなく、トラックや特殊車両、各種業務用車両へのコーティングについてもご相談を承っております。
こうした車両は、長時間の屋外使用や雨風、紫外線、泥汚れ、薬品など、用途によって厳しい環境にさらされることがあります。
当店では、車両の美観維持だけでなく、過酷な使用環境における素材の保護や、長期的な維持管理のしやすさを重視しています。
そのため、特殊車両や業務用車両には、過酷な環境を想定して開発されたUCHIKOの弾力性特殊コーティングを中心にご提案しております。
車体の塗装面だけでなく、金属・樹脂・ガラスなど、異なる素材で構成される各部についても、材質や使用条件に応じた保護施工を検討いたします。
また、車両の種類や大きさ、施工箇所によって必要な設備や作業条件が異なるため、施工の可否や方法については個別に確認させていただきます。
トラックや特殊車両へのコーティングをご検討の場合は、車両の種類・用途・施工希望箇所などをお知らせください。

はい。B-REPERTHでは、住宅の内外装や各種設備、金属製品などへのコーティングにも対応しております。
自動車以外の施工では、過酷な使用環境を想定して開発されたUCHIKOの弾力性特殊コーティングを中心に採用しています。
住宅では、玄関ドアや門柱などの屋外設備をはじめ、浴室などの水まわり、各種内装材への施工についてもご相談を承っております。
また、金属製品や産業設備など、日常的に水分・湿気・紫外線・汚れなどの影響を受ける素材についても、使用環境に応じた保護をご提案しています。
B-REPERTHでは、単に表面の美観を維持するだけでなく、素材への定着性や耐久性を考慮し、長期的な視点で素材そのものを保護することを重視しています。
ただし、素材の種類や既存の表面処理、使用条件によって適切な施工方法は異なります。施工対象の状態や用途を確認したうえで、施工内容をご案内いたします。
住宅設備や金属製品へのコーティングをご検討の場合は、施工をご希望の箇所や素材、使用環境などをお知らせください。

はい。B-REPERTHでは、革製品や布製品など、柔軟性のある素材へのコーティングにも対応しております。
革や布は、金属やガラスなどの硬い素材とは異なり、使用時に曲がる・伸びる・擦れるといった動きが生じるため、素材の特性に適したコーティングが重要です。
当店では、UCHIKOの弾力性特殊コーティングを中心に、革や繊維などの素材に対する保護施工をご提案しています。
自動車のレザーシートやファブリックシートをはじめ、革製品、布製品、各種内装材など、幅広い用途についてご相談いただけます。
B-REPERTHでは、表面の美観だけでなく、素材への定着性や柔軟性、使用環境に応じた耐久性を重視しています。
ただし、天然皮革・合成皮革・繊維の種類や、染色・表面加工の状態によって適切な施工条件は異なります。素材本来の風合いや機能への影響も考慮し、施工の可否を判断いたします。
革製品や布製品へのコーティングをご検討の場合は、対象となる製品や素材、使用目的などをお知らせください。

UCHIKOの弾力性特殊コーティングは、金属・樹脂・ガラス・革・繊維など、幅広い素材への施工を想定した製品ですが、すべての素材や用途に無条件で施工できるわけではありません。
特殊な表面処理が施された素材や、コーティングによって本来の機能・質感に影響が生じる可能性がある製品については、事前の確認が必要です。
また、同じ素材であっても、使用環境や求められる保護性能によって適切な施工方法は異なります。
B-REPERTHでは、素材の種類や表面状態、使用目的などを確認し、メーカーの製品情報や施工条件を踏まえて、施工の可否を判断しています。
適合性や安全性を十分に確認できない場合には、施工をお断りすることもございます。
住宅設備や産業機器、船舶、特殊車両など、一般的なコーティングでは対応が難しいと思われる用途についても、まずはお気軽にご相談ください。

はい。B-REPERTHでは、個人のお客様だけでなく、法人・企業・官公庁・公共団体などからのコーティングに関するご相談も承っております。
当店では、過酷な使用環境を想定して開発され、自衛隊等での採用実績を持つUCHIKOの弾力性特殊コーティングを取り扱っております。
一般車両や業務用車両をはじめ、特殊車両、産業設備、船舶、公共インフラ設備など、幅広い分野における素材の保護についてご相談いただけます。
B-REPERTHでは、単なる美観の維持だけでなく、使用環境や素材の特性を踏まえた実用的な保護と、長期的な維持管理を重視しています。
施工対象の種類や規模、使用環境、求められる保護性能などを確認し、施工の可否や方法、お見積もりについて個別にご案内いたします。
法人・官公庁・公共団体のご担当者様も、お問い合わせフォームよりお気軽にご相談ください。

B-REPERTHでは、自動車以外のコーティングについて、素材の美観を修復することよりも、現在の状態を保護することを主な目的としています。
例えば住宅の玄関ドアや門柱、浴室、各種設備などは、素材や表面処理によって適切な下地処理が大きく異なります。また、傷や変色、経年劣化などを修復するには、それぞれの分野に応じた専門的な技術が必要です。
当店で採用している弾力性特殊コーティングは、自動車の塗装面に行うような研磨処理を必須とせず、素材への強固な定着を実現できることが大きな特徴です。
そのため、基本的には簡易洗浄によって表面の汚れを除去したうえで、保護コーティングを施工しています。
大掛かりな研磨や補修、修復作業を前提としないことで、施工費用を抑えながら、素材を保護することに重点を置いた施工をご提供しています。
ただし、コーティングによって既存の傷や変色、経年劣化などが修復されるわけではありません。そのため、新品または新品に近い状態の素材への施工が理想的です。
すでに使用されている設備や経年劣化のある素材についても、状態やご希望に応じて施工の可否や方法を検討いたしますので、まずはご相談ください。

はい。B-REPERTHでは出張施工にも対応しており、遠方からのご依頼も承っております。
住宅の玄関ドアや門柱、浴室などの住宅設備をはじめ、船舶や特殊車両、産業設備など、現地での施工が必要な場合にも対応しています。
また、店舗へ持ち込みが可能な製品や部品については、店頭での施工も承っております。施工対象やご希望に応じて、適切な施工方法をご案内いたします。
遠方の場合など、事前に施工場所や対象物の状態を直接確認することが難しい場合には、メールで写真や資料を共有いただきながら、施工内容や作業環境について打ち合わせを行うことも可能です。
なお、出張先や施工内容によっては、別途出張費用が必要となる場合があります。
施工場所や対象物の種類、大きさ、ご希望の施工範囲などをお知らせいただければ、施工方法やお見積もりについてご案内いたします。
遠方からのご依頼や、店舗への持ち込みが難しい設備・製品についても、どうぞお気軽にご相談ください。

自動車以外のコーティングをご検討の場合は、施工対象となる製品や設備の種類、素材、大きさ、現在の状態、使用環境などをお知らせください。
例えば、住宅設備であれば玄関ドアや浴室などの施工箇所、船舶や特殊車両であれば対象となる部位や使用状況などをお伝えいただくと、より具体的なご案内が可能です。
また、施工対象の写真をお送りいただくことで、素材の状態や施工範囲を把握しやすくなります。
B-REPERTHでは、素材の美観修復ではなく、弾力性特殊コーティングによる保護施工を基本としております。新品や新品に近い状態の素材が理想的ですが、すでに使用されている製品や設備についてもご相談いただけます。
店舗への持ち込みが可能な製品は店頭施工、住宅設備や大型設備などは出張施工にも対応しております。遠方の場合も、メールや写真を使った事前の打ち合わせが可能です。
詳細が決まっていない段階でも問題ありません。ご希望の用途や保護したい対象物について、まずはお気軽にお問い合わせください。