『梵』弾力性素材保護剤

『極』超弾力性素材保護剤

超過酷環境に耐えられるコート剤。超過酷環境と言えば海。風に雨。強い紫外線、塩、湿気、海藻や付着生物。『極』は海で活躍する『船舶』を想定して開発された溶剤です。現在船舶用に利用されているのは車両用とほぼ変わらない希薄な溶剤であり、溶剤皮膜厚はわずか0.3μmしかありません。当然薄く脆弱な皮膜ではまずは水圧、そして雨とは違い常に接触している海水から船体を護ることなど不可能です。そこで特に船体のハル部分、汚れやカビが発生しやすいFRPむき出し部分など、『極』は圧倒的な皮膜厚でこれらを護るために開発された溶剤です。皮膜厚は最大5μm。既製品コーティング剤皮膜の約16倍に相当します。更にその皮膜厚だからこそ有効な耐UV配合です。　『極』を超える皮膜厚を誇るコーティング剤は存在しません。

『護』 ガラス樹脂専用

一層の皮膜厚は10μm。通常のカーコート剤の35倍以上の皮膜厚を実現。空での空気摩擦や海での塩ざらしを想定。戦闘機など常識を超える空気摩擦に耐えられる皮膜厚と耐久力硬さを追求した【護】です。

樹脂へは硬いコーティング剤は定着しませんが【護】はプライマーという一層目に塗布する溶剤を使用することで二液目のフッ素コートの定着を可能にします。（別途見積もり）雨嵐時の低速高速関係なく撥水撥油を持続させ、その効果は半年から最大一年継続し、視界の安全確保に貢献します。

施工箇所　-『梵』・『極』-

窓ガラス・ミラー・幌・繊維素材を除く「ボディー」・「未塗装樹脂」「ホイール（タクティカルシールドプランのみ）」部分に施工します。付属品（社外パーツ等）については、別途お見積りとなります。（＊タクティカルアルティメットの施工内容については下記を参照ください。）

価　格　-『梵』・『極』-

タクティカル・ライト

＜＊新車等、予算を抑えて防御したい方におすすめです！＞

【下地処理：ムース洗車＋水垢・軽油分除去＋鉄粉除去＋脱脂】　【作業時間：１日〜】

タクティカル・シールド

＜＊下地を整えて防御したい方におすすめです！＞   

初期費用は掛かりますが、通常オプション（未塗装樹脂・ホイール）標準施工を考慮すれば費用対効果は抜群です

【下地処理：３PH洗車＋鉄粉除去＋水垢・油分除去＋ライトポリッシュ（調整研磨）＋脱脂】【作業時間：３日以上】

＜新車施工価格＞

 タクティカル・アルティメット

＜＊最上級を極めたい方におすすめです！＞   

「極」と「梵」を贅沢に２層コートします。最高の膜厚で強力に防御するオーバースペック仕様です。さらに初回施工時、フロントガラスには「護」を贅沢に２層コート、その他のガラスにも撥水コートを施工し、車両をフルカバーする、まさに超過酷環境下仕様です。

【下地処理：３PH洗車＋鉄粉除去＋水垢・油分除去＋ライトポリッシュ（調整研磨）＋脱脂】【作業時間：４日以上】

＜新車施工価格＞

施行箇所・価格　-　『護』　-

フロントガラスには「護」を贅沢に２層コート。他のガラスはフッ素コートを施工します。

【下地処理：油膜除去＋ウロコ除去＋脱脂】